50%
50%

Kawasaki Ninja H2
2015

+

Kawasaki Ninja 1000 SX
2020

+

Remis!

Opinia Video o Kawasaki Ninja H2

Test video

Opinia Video o Kawasaki Ninja 1000 SX

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 12

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Silnik:
4.8 vs 5.0
Hamulce:
4.7 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.8 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)

Osiągi

Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)
Moc max.
200.0 KM / 10000 rpm
142.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
133.5 Nm / 10500 rpm
111.0 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
19.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
1043.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
8.5:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, 38mm Keihin x4
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna , kłowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa, powracająca
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, manualne
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2085 x 770 x 1125 mm
2100 x 825 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
238.1 kg
235 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, cienkościenna
aluminiowa, dwururowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec odwrócony 43mm, tłumienie odbicia i dobicie, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
41 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia odbicia i dobicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
dwustopniowe (dla dużych i małych prędkości), Uni-Trak, gazowy amortyzator, zbiornik kombinowany,
amortyzator typu Back-link, gazowe, z bezstopniową reg. tłumienia odbicia i zdalną reg. napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
dwie pół-pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski typu monoblock
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019)Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)

Yamaha V-MAX (2008)Kawasaki Ninja 1000 SX (2020)

Kawasaki Ninja H2Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

Kawasaki Ninja H2Ducati Panigale V4 (2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski