Remis!
Triumph Tiger 800 XRx (2015) vs Triumph Street Cup (2017)
Opinia Video o Triumph Tiger 800 XRx
Opinia Video o Triumph Street Cup
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Tiger 800 XRx (2015)
Triumph Street Cup (2017)
Moc max.
95 KM / 9250 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
79 Nm / 7850 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
chłodzony cieczą, SOHC, 8-zaworowy, 2-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
800 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1530 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
191 kg
200 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Stalowa
rama rurowa, stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Showa 43 mm upside, skok: 180mm
KYB 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Showa monoshock, 7 stopniowa regulacja
podwójne amortyzatory KYB z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
1 x 310mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
1 x 255mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
ABS
Tak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Tiger 800 XRx
Galeria Triumph Street Cup
