Remis!
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs MV Agusta Dragster 800 RR (2019)
Opinia Video o MV Agusta Dragster 800 RR
Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 5
Silnik:
3.8
vs
4.2
Hamulce:
3.3
vs
4.8
Bezawaryjność:
3.3
vs
3.8
Frajda z jazdy:
3.8
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
3.8
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs MV Agusta Dragster 800 RR (2019)
Osiągi
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
MV Agusta Dragster 800 RR (2019)
Moc max.
50.0 KM / 6200 rpm
140.0 KM / 13100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
58.0 Nm / 5000 rpm
86.0 Nm / 10100 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
744.0 ccm
798.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.6:1
13.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Weber-Marelli
wtysk paliwa, MVIC 2.0
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
jednotarczowe, suche
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2184 x 800 x 1112 mm
2060 x 825 x 820 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1449 mm
1380 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
168.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
stalowa kratownicowa, lekki stop aluminium
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
widele teleskopowy uside down Marzocchi, śr. 43 mm, skok 125 m
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, dwa amortyzatory Bitubo, skok 118 mm
aluminiowy wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator Sachs, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
podwójna pływająca tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
ojedyncza tarcza 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
