Wygrywa Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015): 2 głosy
Przegrywa Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011): 1 głos
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)
Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
3.8
vs
5.0
Hamulce:
3.3
vs
5.0
Bezawaryjność:
3.3
vs
4.0
Frajda z jazdy:
3.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
3.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)
Osiągi
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)
Moc max.
50.0 KM / 6200 rpm
68.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
58.0 Nm / 5000 rpm
68.0 Nm / 5800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
widelec teleskopowy Kayaba 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, dwa amortyzatory Bitubo, skok 118 mm
dwa chromowane amortyzatory sprężynowe Kayaba, skok 100 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 310 mm, dwutłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 255 mm, dwutłoczkowyzacisk Nissin
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
czterosuwowy, dwa cylindry, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
744.0 ccm
865.0 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa Weber-Marelli
elektroniczny wtrysk paliwa z SAI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
jednotarczowe, suche
moker, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
łańcuch X-ring
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2184 x 800 x 1112 mm
2115 x 790 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1449 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
209.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
stalowa podwójna kołyska
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Moto Guzzi V7 Racer 750
Galeria Triumph Bonneville 900
Opinie o Triumph Bonneville 900