Pozostałe Generacje Modelu Triumph Daytona

Opinie o Triumph Daytona 675

Opinia: 4.8/5

Liczba głosów: 4

Silnik: 5.0
Hamulce: 4.5
Bezawaryjność: 4.5
Frajda z jazdy: 5.0
Przyciąganie wzroku: 5.0
Ocena: 5/5 |
Zajebiscie ladna. Pieknie sie wkreca. Z quickshifterem i free flow wydechem to rakieta. Dzwiek to muza dla uszu. Przy tym zwinna jak lasica :-) W 2013+ tail tidy, double bubble i wydech to mus. Z fabrycznym tylem wyglada jak z kijem w dupie, szyba paskudna i plaska a wydech nie dosc, ze wazy 11kg to tak tlumi ze tylko mruczy i gwizdze. Przy dynamicznej jezdzie to wir w baku. Nawet 11+. No ale jak chcesz ekonomicznie, praktycznie i bezpiecznie to polecam honde civic. Pozdro
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (1)
Ocena: 4/5 |
Całkiem nieźle, ale mogłoby być jeszcze lepiej
Karol
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
rozwiń
Spalanie: 7.75
Dodaj
Ilość raportów: 2

Spalanie Triumph Daytona 675

Minimalne: 5.04

Średnie: 7.75

Maksymalne: 11.15

Dane techniczne Triumph Daytona 675

Osiągi

Moc max.
128.0 KM / 12500 rpm
Max. moment obrotowy
75 Nm / 11700 rpm
przyspieszenie 0-100km/h
3.2 s
V-max
254 km/h
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L

Silnik

Typ
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Pojemność skokowa
675.0 ccm
Stopień sprężania
13.1:1
Układ zasilania
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Ilość przełożeń
6
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Przeniesienie napędu
łańcuch

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2040 x 695 x 1112 mm
Rozstaw osi
1378 mm
Masa pojazdu w stanie suchym
167 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
184 kg
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Wysokość kanapy
825 mm

Zawieszenie

Przód
Kayaba widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Tył
Monoshock Kayaba

Hamulce

Przód
2x pływająca tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk

Eksploatacja Triumph Daytona 675

Opony

Opona przód
120/70 ZR 17
Opona tył
180/55 ZR 17

Yamaha YZF-R6 600 (2017 - 2019)Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)

Honda CBR 600RR (2009 - 2012)Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)

Suzuki GSX-R 750 (2004 - 2005)Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Za same maile zwrotne i ich treść macie u mnie 5⭐⭐⭐⭐⭐ co do towaru to wszystko zgodne z opisem i szybka realizacja
Remigiusz Musiał
Remigiusz Musiał
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan