Remis!
Yamaha YZF-R6 600 (2017 - 2019) vs Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Opinia Video o Yamaha YZF-R6 600
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 6
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.7
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.3
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha YZF-R6 600 (2017 - 2019) vs Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Osiągi
Yamaha YZF-R6 600 (2017 - 2019)
Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Moc max.
118.4 KM / 14500 rpm
128.0 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
61.7 Nm / 10500 rpm
75 Nm / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
270 km/h
254 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2040 x 695 x 1150 mm
2040 x 695 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1375 mm
1378 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
190 kg
184 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, Ø 43 mm
Kayaba widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Przód
Hamulce
Przód
2 x Ø 320 mm, 4 tłoczkowe zaciski
2x pływająca tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
jednotarczowy, Ø 220 mm
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, chłodzony cieczą, nachylony do przodu, rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC, 4-zaworowy
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
599 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13,1 : 1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R6 600
Galeria Triumph Daytona 675
Opinie o Yamaha YZF-R6 600
Opinie o Triumph Daytona 675