Remis!
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 25
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 4
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX-R 750 (2004 - 2005) vs Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Osiągi
Suzuki GSX-R 750 (2004 - 2005)
Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Moc max.
155.0 KM / 12800 rpm
128.0 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.3 Nm / 11200 rpm
75 Nm / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.0 sek s
3.2 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
299.0 km/h
254 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
USD, 43mm, pełna regulacja
Kayaba widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Showa Link-type
Monoshock Kayaba
Tył
Hamulce
Przód
2x300mm, zaciski Tokico, 4 tłoczkowe
2x pływająca tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
1x220mm
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4 rzędowy, 4 suwowy, DOHC
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2075 x 715 x 1145 mm
2040 x 695 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1396 mm
1378 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
163.0 kg
167 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
194.0 kg
184 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
