Remis!
Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016) vs Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 4
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.7
vs
4.5
Bezawaryjność:
3.7
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016) vs Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Osiągi
Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)
Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Moc max.
133.0 KM / 9400 rpm
128.0 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
111.0 Nm / 7750 rpm
75 Nm / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 795 x 1110 mm
2040 x 695 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1435 mm
1378 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
219.0 kg
184 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, aluminiowa
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama
Zawieszenie
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x pływająca tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 3-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
1050.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopuntkowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy X-Ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Speed Triple 1050 V generacja
Galeria Triumph Daytona 675
