Remis!
Suzuki TL 1000S (1997 - 2001) vs Triumph Bonneville T100 (2017)
Opinia Video o Triumph Bonneville T100
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 18
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.7
vs
4.7
Hamulce:
4.3
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.1
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.1
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Suzuki TL 1000S (1997 - 2001) vs Triumph Bonneville T100 (2017)
Osiągi
Suzuki TL 1000S (1997 - 2001)
Triumph Bonneville T100 (2017)
Moc max.
125 KM / 8500 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
105 Nm / 7800 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy V-twin, 8 zaworowy DOHC,
czterosuwowy, dwa cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
996 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.7:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
moker, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1395 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
186 kg
213 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Aluminiowa
stalowa podwójna kołyska
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm USD z regulacją naprężenia wstępnego, odbicia i kompresji
widelec teleskopowy Kayaba 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Wahacz z progresywnym tłumieniem oraz izolowaną sprężyną - regulacja naprężenia wstępnego, odbicia i kompresji
dwa chromowane amortyzatory sprężynowe Kayaba, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza 320mm, sześciotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 310 mm, dwutłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
Pojedyńcza tarcza 220mm. dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 255 mm, dwutłoczkowyzacisk Nissin
Tył
ABS
brak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki TL 1000S
Galeria Triumph Bonneville T100
