Wygrywa Ducati Scrambler Icon (2023): 3 głosy
Przegrywa Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011): 1 głos
Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 4
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs Ducati Scrambler Icon (2023)
Osiągi
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Ducati Scrambler Icon (2023)
Moc max.
50.0 KM / 6200 rpm
73 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
58.0 Nm / 5000 rpm
65 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
jednotarczowe, suche
mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2184 x 800 x 1112 mm
2103 x 893 x 1150 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1449 mm
1449 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
170 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
rama kratownicowa, z rur stalowych
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
widelec upside-down Kayaba, brak możliwości regulacji zawieszenia, skok zawieszenia 150 mm
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, dwa amortyzatory Bitubo, skok 118 mm
pojedynczy amortyzator Kayaba, regulowane napięcie wstępne sprężyny, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
radialnie montowany zacisk monoblock Brembo, pojedyncza tarcza 330 mm, czterotłoczkowy zacisk, cornering ABS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
hamulce Brembo, tarcza 245 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
Desmodue - czterosuwowy, 2-cylindrowy, w układzie widlastym 90° (L-Twin), chłodzony powietrzem, dwa zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
744.0 ccm
803 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.6:1
11:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Weber-Marelli
wtrysk paliwa, ride by wire
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Moto Guzzi V7 Racer 750
Galeria Ducati Scrambler Icon
Opinie o Ducati Scrambler Icon