Wygrywa Kawasaki ZX-9R 900 (1998 - 1999): 3 głosy
Przegrywa Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006): 1 głos
Kawasaki ZX-9R 900 (1998 - 1999) vs Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Opinia Video o Honda CBR 600 F4i
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49
Silnik:
4.5
vs
4.8
Hamulce:
4.5
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.7
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZX-9R 900 (1998 - 1999) vs Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Osiągi
Kawasaki ZX-9R 900 (1998 - 1999)
Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Moc max.
143.0 KM / 11000 rpm
109 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
101.0 Nm / 9000 rpm
63.0 Nm / 10000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
281.0 km/h
250 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
18.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm, sześciotłoczkowe zaciski
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
Typ
Pojemność skokowa
899.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
12.0 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CKVD 40mm x 4
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, operowane linką
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2050 x 720 x 1155 mm
2065 x 685 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1390 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
185.0 kg
171.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, rurowa, typu diamond
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 46 mm, skok 120 mm
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator typu Uni-Trak, skok 130 mm
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZX-9R 900
Galeria Honda CBR 600 F4i
Opinie o Kawasaki ZX-9R 900