25%
75%

Kawasaki ER-6f 650
2012

+

Honda CBR 600 F4i
2001 - 2006

+

Wygrywa Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006): 3 głosy

Przegrywa Kawasaki ER-6f 650 (2012): 1 głos

Kawasaki ER-6f 650 (2012) vs Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Opinia Video o Kawasaki ER-6f 650

Test video

Opinia Video o Honda CBR 600 F4i

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 7

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49

Silnik:
4.4 vs 4.8
Hamulce:
4.4 vs 4.6
Bezawaryjność:
4.4 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.3 vs 4.8
Przyciąganie wzroku:
4.1 vs 4.6
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki ER-6f 650 (2012) vs Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Osiągi

Kawasaki ER-6f 650 (2012)
Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Moc max.
72.1 KM / 8500 rpm
109 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 7000 rpm
63.0 Nm / 10000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
18.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2110 x 770 x 1180 mm
2065 x 685 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1390 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
209 kg
200.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
obwodowa ze stali o dużej wytrzymałości
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Hamulce

Przód
podwójna 300 mm tarcza pół-pływająca o obrysie falistym, dwutłoczkowe zaciski
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
Przód
Tył
pojedyncza 220 mm tarcza o obrysie falistym, jednotłoczkowy zacisk
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, rzędowy dwucylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
12.0 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk Paliwa: ø38 mm x 2 (Keihin)
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha FZ6 Fazer S2 (2006 - 2010)Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004)Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Kawasaki ER-6f 650 (2012)Yamaha XJ6 600 Diversion 2009

Yamaha YZF-R6 600 RJ03 (2001 - 2002)Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski