63%

37%

Kawasaki ZX-6R Ninja 636
2003 - 2004

Honda CBR 600 F4i
2001 - 2006

Wygrywa Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004): 22 głosów

Przegrywa Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006): 13 głosów

Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004) vs Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Opinia Video o Kawasaki ZX-6R Ninja 636

Opinia Video o Honda CBR 600 F4i

Kawasaki ZX-6R Ninja 636

Honda CBR 600 F4i

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 43

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49

Silnik:

4.8 vs 4.8

Hamulce:

4.6 vs 4.6

Bezawaryjność:

4.6 vs 4.7

Frajda z jazdy:

4.7 vs 4.8

Przyciąganie wzroku:

4.7 vs 4.6

Opinie o Kawasaki ZX-6R Ninja 636

Autor: BAKI

Porównujecie turyste do sporta :D

Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)

Autor: Gość

Mocny w niskim i średnim zakresie obrotów.
Niepowtarzalny wygląd.
Świetne hamulce.
Jest Zielona. :)

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Autor: Gość

Inna epoka - przepaść...

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Autor: Młody

Mimo tego że kawasaki nie jest typowa 600cc przez swoja pojemność prowadzi sie ją lepiej inaczej oddaje moc niz honda (honda liniowo) ładniej wygląda i jeżeli można by ja było porównywać to z f4i sport on miał troche inny silnik inna kanape poprostu był bardziej ustawiony pod sport a zwykłe f4i podchodzi bardziej pod f4 czyli moto sportowo turystyczne :)

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)

Autor: Ja

Po prostu.

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Honda CBR 600 F4i

Autor: Gość

Wersja sport jest odlotowa, pancerna, prowadzi się jak po sznurku i do tego potrafi być wygodna

Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)

Autor: A

a

Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

rozwiń

Sklep motobanda.pl szczawnicka 4, Poznań

Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004) vs Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Osiągi

Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)

Moc max.

125.0 KM / 13000 rpm

109 KM / 12500 rpm

Moc max.

Max. moment obrotowy

67.0 Nm / 11000 rpm

63.0 Nm / 10000 rpm

Max. moment obrotowy

V-max

262.0 km/h

250 km/h

V-max

Pojemność zbiornika paliwa

17.0 L

18.0 L

Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ

czterosuwowy, czterocylindorwy, DOHC, chłodzony cieczą

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu

Typ

Pojemność skokowa

636.0 ccm

599.0 ccm

Pojemność skokowa

Stopień sprężania

12.8:1

12.0 : 1

Stopień sprężania

Układ zasilania

wtryski paliwa, ø38 mm, 4 x Keihin,

Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI

Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów

manualna

Skrzynia biegów

Ilość przełożeń

6-przełożeniowa

Ilość przełożeń

Sprzęgło

mokre, wielotarczowe

Sprzęgło

Przeniesienie napędu

łańcuch

Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)

2025 x 720 x 1100 mm

2065 x 685 x 1135 mm

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)

Rozstaw osi

1400 mm

1390 mm

Rozstaw osi

Masa pojazdu w stanie suchym

161.0 kg

171.0 kg

Masa pojazdu w stanie suchym

Masa pojazdu zalanego płynami

185.0 kg

200.0 kg

Masa pojazdu zalanego płynami

Rama

rurowa z luminium, typu Diamond

Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa

Rama

Zawieszenie

Przód

41 mm odwrócony widelec, sprężyny śrubowe , skok 120 mm

43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm

Przód

Tył

wahacz, amortyzator Bottom-Link Uni-Trak, skok 135 mm

Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm

Tył