Remis!
Ducati Panigale V4 (2018) vs Ducati 848 EVO (2010)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati Panigale V4 (2018)
Ducati 848 EVO (2010)
Moc max.
214 KM / 13000 rpm
140 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
124 Nm / 10000 rpm
98 Nm / 9750 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
261.2 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
15.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Hydrauliczne, mokre wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1464 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
175 kg
168 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
198 kg
194 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
830 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Showa BFP, 43mm, w pełni regulowane
widelec Showa 43mm w pełni regulowane upside-down
Przód
Tył
Sachs
w pełni regulowany amortyzator Ohlins, aluminiowy monowahacz
Tył
Hamulce
Przód
2 x 330mm, 4 tłoczkowe zaciski (Brembo monobloc stylema)
2 x 320 mm tarcza półpływająca, radialnie montowane 4 tłoczkowe zaciski Brembo Monobloc
Przód
Tył
1 x 245mm, 2 tłoczkowy zacisk
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
V4, 90° Stradale
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1103 ccm
848 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
14.0:1
13.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa Marelli , eliptyczny korpus przepustnic
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Panigale V4
Galeria Ducati 848 EVO
