50%
50%

Ducati Panigale V4
2018

+

Ducati SuperSport 950S 2021
2021

+

Remis!

Ducati Panigale V4 (2018) vs Ducati SuperSport 950S 2021

Opinia Video o Ducati Panigale V4

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati Panigale V4 (2018) vs Ducati SuperSport 950S 2021

Osiągi

Ducati Panigale V4 (2018)
Ducati SuperSport 950S 2021
Moc max.
214 KM / 13000 rpm
110 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
124 Nm / 10000 rpm
93 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
V4, 90° Stradale
Testastretta 11º - silnik 4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie widlastym L-Twin, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny,
Typ
Pojemność skokowa
1103 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
14.0:1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa, Ride-by-Wire
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Hydrauliczne, mokre wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, hydrauliczne, z Ducati Quick Shift działający w górę w dół
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1464 mm
1478 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
175 kg
184 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Aluminiowa
stalowa rama rurowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
810 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Showa BFP, 43mm, w pełni regulowane
widelec teleskopowy Öhlins z pełną regulacją, średnica lag 48 mm, skok zawieszenia 130 mm
Przód
Tył
Sachs
aluminiowy jednostronny wahacz. pojedynczy amortyzator Öhlins z pełną regulacją, skok zawieszenia 144 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x 330mm, 4 tłoczkowe zaciski (Brembo monobloc stylema)
2x 320 mm półpływające tarcze, radialnie montowany zacisk Monoblock Brembo M4-32, 4-tłoczkowe zaciski, radialna pompa hamulcowa
Przód
Tył
1 x 245mm, 2 tłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245 mm, 2-tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Tak, Bosch Cornering ABS EVO
tak, w standardzie, BoschCornering ABS
ABS
Pokaż wszystkie

Ducati Panigale V4 (2018)KTM 1290 Super Duke R (2017 - 2019)

Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)Ducati SuperSport 950S 2021

Ducati Panigale V4 (2018)Honda VTR 1000 SP-2 (2003 - 2007)

Ducati Panigale V4 (2018)Ducati 848 EVO (2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo