Wygrywa MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS (2018): 3 głosy
Przegrywa Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018): 1 głos
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018) vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS (2018)
Opinia Video o Ducati Multistrada 1200
Opinia Video o MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.2
vs
4.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018) vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS (2018)
Osiągi
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS (2018)
Moc max.
160 KM / 9250 rpm
110 KM / 10150 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
138 Nm / 7500 rpm
80 Nm / 7100 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
275 km/h
230 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
21.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre typu "Light Action", sterowane hydraulicznie, z funkcją anty-hoppingu
SCS
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 850 x 1400 mm
2125 x 910 x 850 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
186 kg
191 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
skok 170mm, 1200: w pełni regulowany widelec USD Marzocchi, średnica lagi 48mm; 1200S: w pełni elektronicznie regulowany widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 50 mm
Marzocchi USD, 43mm
Przód
Tył
wahacz jednostronny, skok 170mm, elektronicznie sterowana regulacja hydrauliczna skoku wysokości zawieszenia, oraz napięcia wstępnego sprężyny
Sachs
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
320mm tarcze, zaciski 4 tłoczkowe radialne Brembo
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 260mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
220mm, 2 tłoczkowe, brembo
Tył
ABS
jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
Tak, Bosch 9 Plus
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Rzędowy, trzycylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
1198 ccm
798 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Multistrada 1200
Galeria MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Opinie o MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS