50%
50%

BMW S1000RR
2009 - 2011

+

Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6
2005 - 2006

+

Remis!

BMW S1000RR (2009 - 2011) vs Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)

Opinia Video o BMW S1000RR

Test video

Opinia Video o Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 32

Silnik:
5.0 vs 4.9
Hamulce:
5.0 vs 4.7
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.5
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.7
rozwiń

Osiągi

BMW S1000RR (2009 - 2011)
Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)
Moc max.
190 KM / 13000 rpm
178 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
112 Nm / 9750 rpm
118.0 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
299.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
rzędowy, czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
998.6 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, weilotarczowe, anti hopping
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2056 x 826 x 1810 mm
2030 x 710 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1432 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
183 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
189 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu bridge
aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down, średnica widelca 46 mm, skok 120 mm
KAYABA, odwrócony widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 125 mm
Przód
Tył
obustronny wahacz aluminiowy, skok 130 mm
wahacz wleczony, sprężyna śrubowa, tłuienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
opcjonalny (masa z ABS 26.5 kg)
Nie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha YZF-R1 1000 RN12 (2004 - 2006)Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)

Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2004 - 2005)Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)

Honda CBR 1000RR Fireblade (2006 - 2007)Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)

Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)Suzuki GSX-R 1000 K5 - K6 (2005 - 2006)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski