Cztery lata - tyle czasu upłynęło od pierwszej wzmianki na temat turbodoładowanego motocykla Suzuki. Wtedy to na targach w Tokio pokazano koncept nazwany Suzuki Recursion.
Plotkarskie Suzuki
Co jakiś czas wzmianki o Recursion przeplatały się z plotkami na temat nowej Hayabusy. Temat nabrał rumieńców wraz z pokazaniem przez Suzuki projektu dwucylindrowego, turbodoładowanego silnika o pojemności 588 cm³. A potem na kolejne 2-3 lata zapadła krępująca cisza...
Od kilku lat Suzuki łudzi swoich fanów wizją turbodoładowanego silnika o pojemności ≈600 cm³. Doczekaliśmy się?
Greckie i szwajcarskie media motocyklowe donoszą, że motocykl ma być wkrótce pokazany dealerom. Jego nazwa ma brzmieć Suzuki GSX-700T i posiadać turbodoładowany silnik z intercoolerem. Co to oznacza?
Turbo-neo-futuro?
Komentatorzy spodziewają się ulicznego motocykla z niewielkim, turbodoładowanym silnikiem o pojemności ok. 700 cm³. Moc maksymalna robiłaby na tle współczesnej konkurencji miażdżące wrażenie - około 150 KM. Pierwotny projekt zapewne uległ ewolucji wraz z przerzuceniem się producentów na uliczne motocykle z silnikami o pojemności 700-900 cm³.
Suzuki GSX-700T- czy on istnieje?
Więcej mocy, mniej masy - zapowiada się dobry, rozrywkowy motocykl od Suzuki. Wprowadzanie motocykla na rynek od etapu pomysłu po realizację i sprzedaż zajmuje około 3-5 lat. Być może właśnie zbliża się moment premiery?
Źródło: asphaltandrubber.com/
