MV Holding Company - podmiot powstały ze współpracy rodziny Castiglioni z rosyjskim funduszem inwestycyjnym przejął wszystkie udziały MV Agusty będące w posiadaniu Mercedes AMG. Tym samym MV Agusta jest dziś w całości w posiadaniu Giovanniego Castiglioni i rosyjskich magnatów z rodziny Sardarov.
MV Agusta to jedna z najbardziej zasłużonych marek w dziejach motocykli. Od kilku lat jej pozycja MV Agusty podkopywana jest przez sposób zarządzania firmą i problemy finansowe. Sytuacji nie poprawiła współpraca biznesowa z Mercedesem. Zawiłe perypetie firmy opisywaliśmy na motobandzie kilkukrotnie. Dziś przynajmniej część z trudności firmy została rozwiązana w bardzo prosty sposób - za pomocą pieniędzy.
MV Agusta - kultowe i piękne motocykle
Dzięki funduszowi inwestycyjnemu ustabilizowano strukturę własnościową firmy i zrestrukturyzowano jej zadłużenie. Teraz MV Agusta może wrócić do gry. ComSar Invest struktura własności w przedsiębiorstwie jest nieznana i prawdopodobnie sprzyja silnej obecności Rosji. Czyżby nowe otwarcie w dziejach firmy?
MV Agusta Brutale 800 Dragster
Giovanni Castiglioni - prezes MV Agusty zapowiedział, że w najbliższej przyszłości zadebiutują czterocylindrowe silniki o pojemności 1200 cm³. W pierwszej kolejności silnik ten pojawi się w modelu Brutale. To właśnie nakedy są bestsellerami MV Agusty. Czterocylindrowy silnik ma być podstawą dla przyszłych modeli. Tylko czy świetlana przyszłość nie skończy się wraz z pieniędzmi?
