Motocyklowy świat huczy o sprzedaży Ducati i typuje nowych właścicieli włoskiej marki. Volkswagen - obecny właściciel - póki co nie złożył jeszcze żadnego oświadczenia ani oferty. Za to kolejne firmy analizują rentowności Ducati. Szykuje się ciekawa rozgrywka.
Plotki? Nie tym razem.
Pogłoski na temat sprzedaży Ducati pojawiały się regularnie co kilka miesięcy, jednak za każdym razem były rozwiewane. Przypomnijmy: Ducati zostało zakupione w 2012 przez Audi AG i tym samym weszło w skład koncernu Volskwagena.
Czy prestiż i wizerunek marki nie ucierpią po przejęciu np. przez firmę z Indii?
A Volskwagen od czasu afery z fałszowaniem danych dotyczących emisji spalin (ujawnienie przekrętów miało miejsce we wrześniu 2015) mierzy się z gigantycznymi odszkodowaniami. Więcej na ten temat TUTAJ.
Fall start?
Mówiło się, że Ducati jest na tyle małą częścią Volkswagena, że uniknie sprzedaży. Audyt przeprowadzony w tym roku skłonił najwidoczniej VW do zbycia swojego prestiżowego pupila. Oficjalnie największym obciążeniem są wysokie koszta udziału w MotoGP. Ale gdzie, jak nie na torach motocyklowych mistrzostw świata prezentować się ma wyścigowa marka?
Przy tej okazji zauważmy, że Jorge Lorenzo - nabytek Ducati z zeszłego roku, coraz lepiej radzi sobie z nieposkromionym motocyklem.
Plany Ducati na kolejne lata zakładają nie tylko mistrzostwo w MotoGP, ale też ekspansję na niższą klasę - Moto3. Dodajmy do tego liczne premiery Ducati na ten rok: Monstery, SuperSport, Multistrada, Scrambler, czy wyjątkowa Superleggera. Czyżby Ducati narzuciło sobie zbyt ostre tempo?
Wojna o czerwień
Na szczęście Ducati nie może narzekać na brak chętnych na włoską legendę. Włoskie media wśród potencjalnych nabywców wymieniają takich graczy, jak:
- Harley-Davidson,
- KTM,
- Polaris (producent sprzętu ATV i właściciel marki Indian),
- BRP-Rotax,
- Royal Enfied (Indie)
- MotoCorsa (dystrybutor Ducati w USA).
Najwięcej Ducati sprzedaje się we Włoszech. Rynek europejski pozostaje najważniejszym rynkiem zbytu. Gwałtownie rośnie jednak sprzedaż w Azji, podczas gdy w USA spada. Największy salon Ducati znajduje się w Dżakarcie, stolicy Indonezji. Prezes firmy - Claudio Domenicali - złożył tam niedawno entuzjastyczną wizytę.
W 2012 przejęcie przez VW dało Ducati impuls i pozwoliło uniknąć bankructwa, ku któremu coraz bardziej się zbliżało. Oficjalna informacja Volkswagena nie pojawi się zapewne do czasu podpisania umowy sprzedaży Ducati. Do tego czasu Ducatisti mogą żyć w niepewności ; )
