Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 1200N (2000 - 2005): 4 głosy
Przegrywa Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999): 3 głosy
Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999) vs Suzuki GSF / Bandit 1200N (2000 - 2005)
Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1200N
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 12
Silnik:
5.0
vs
4.6
Hamulce:
3.9
vs
4.2
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999) vs Suzuki GSF / Bandit 1200N (2000 - 2005)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)
Suzuki GSF / Bandit 1200N (2000 - 2005)
Moc max.
78 KM
97.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
90.7 Nm / 4500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
260 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnasto zaworowy, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
1157.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,3:1
9,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
cztery gaźniki Mikuni BSR36
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2350 x 922 x 1050 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
196.0 kg
214.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
220.0 kg
239 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
podwójna, zamknięta, z rur stalowych
stalowa rama kołyskowa
Rama
Hamulce
Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
podwójna tarcza pływając 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 240mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
Klasyczne lagi teleskopowe, średnica 47mm, skok 120, regulacja naprężenia wstępnego
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
Wahacz klasyczny z kością, monoshock, siedmiostopniowa regulacja naprężenia wstępnego, czterostopniowa regulacja odbicia
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 600N
Galeria Suzuki GSF / Bandit 1200N
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 600N
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 1200N