Wygrywa Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004): 8 głosów
Przegrywa Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999): 6 głosów
Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999) vs Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 24
Silnik:
5.0
vs
4.5
Hamulce:
3.9
vs
3.9
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.8
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.1
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999) vs Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)
Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)
Moc max.
78 KM
61.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
53.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
181.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2170 x 750 x 1205 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
196.0 kg
187.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
podwójna, zamknięta, z rur stalowych
stalowa, rurowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
41mm widelec teleskopowy (38mm do 1998) , skok 140 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
Tył
Hamulce
Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
podwójna tarcza 298 mm (do 1998 pojedyncza tarcza), dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,3:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
gaźniki 4x 28mm Mikuni BDS28
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 600N
Galeria Yamaha XJ 600 Diversion N
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 600N
Opinie o Yamaha XJ 600 Diversion N