50%
50%

Moto Guzzi V7 Racer 750
2011

+

Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo
1976 - 1983

+

Remis!

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo (1976 - 1983)

Opinia Video o Moto Guzzi V7 Racer 750

Test video

Opinia Video o Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo

Test video

Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 4

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo (1976 - 1983)
Moc max.
50.0 KM / 6200 rpm
50 KM / 8500 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
czterosuwowy, dwucylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
744.0 ccm
496.9 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.6:1
9.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Weber-Marelli
gażniki Dell'Orto PHF30BS/BD
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
jednotarczowe, suche
mokre, wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2184 x 800 x 1112 mm
2050 x 710 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1449 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
185 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
rurowa, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
widelec teleskopowy35 mm Paioli
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, dwa amortyzatory Bitubo, skok 118 mm
z regulacją
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
2 x 256 mm Brembo tarczas
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
260 mm Brembo tarcza
Tył
Pokaż wszystkie

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Bonneville T100 (2017)

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Street Cup (2017)

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Bonneville T120 (2016)

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Zamówienie złożone po godzinie 15, paczka następnego dnia o 11 była już u mnie. Niejednokrotnie w innych sklepach tyle czasu czekałem na potwierdzenie zamówienia ? kontakt mailowy bardzo sprawny i pomocny towar dobrze zapakowany od siebie polecam
Kermit
Kermit
Bardzo fajny sklep, pomocna obsługa pana Patryka. A najlepsze było to, że podczas zakupów byłem świadkiem cudu – pan inwalida nagle wstał i poszedł. 10/10 za atrakcje dodatkowe. 😄
Kapkos
Kapkos
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz