50%
50%

Moto Guzzi V7 Racer 750
2011

+

Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo
1976 - 1983

+

Remis!

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo (1976 - 1983)

Opinia Video o Moto Guzzi V7 Racer 750

Test video

Opinia Video o Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo

Test video

Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 4

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Ducati 500SL 497 500 Sport Desmo (1976 - 1983)
Moc max.
50.0 KM / 6200 rpm
50 KM / 8500 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
widelec teleskopowy35 mm Paioli
Przód
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, dwa amortyzatory Bitubo, skok 118 mm
z regulacją
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
2 x 256 mm Brembo tarczas
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
260 mm Brembo tarcza
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
czterosuwowy, dwucylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
744.0 ccm
496.9 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.6:1
9.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Weber-Marelli
gażniki Dell'Orto PHF30BS/BD
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
jednotarczowe, suche
mokre, wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2184 x 800 x 1112 mm
2050 x 710 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1449 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
185 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
rurowa, stalowa
Rama
Pokaż wszystkie

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Bonneville T100 (2017)

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Street Cup (2017)

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Bonneville T120 (2016)

Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz