Wygrywa Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015): 3 głosy
Przegrywa BMW S1000 1000RR (2015 - 2018): 1 głos
Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Opinia Video o BMW S1000 1000RR
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Osiągi
Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015)
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
200 KM / 13000 rpm
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
112.0 Nm / 11500 rpm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 47 mm x 4 (Keihin)
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowe
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2075 x 715 x 1115 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1425 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
widelec odwrócony 43 mm, tłumienie odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny, 130 mm
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu Back-link, z gazowym amortyzatorem i sprężyną top-out, skok 140 mm
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza pół-pływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja
Galeria BMW S1000 1000RR
Opinie o Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja