Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Lepsze hamulce.Części są tanie i dostępne jak barszcz.Gs jest też lepszy pod względem zawieszenia.Ma amortyzator centralny.Myślę , że gs jest lepszym wyborem na pierwsze moto.Wg.mnie jest też ładniejszy.

Mocniejszy i tańszy lecz chłodzony powietrzem

Najlepszy motocykl na pierwsze moto, lepsze hamulce, zawieszenie

Raczej nie jest lepszy. Dla mnie to kwestia gustu.

Tarcze z tyłu zamiast bębnów. Części tańsze. Faktem jednak jest ze GS pod wzgledem konstrukcji silnika jest jeszcze w latach 80. Ma to swoje plusy takie jak zywotnosc jednostki i prostota konstrukcji. Do wad należy odgłos na niskich obrotach (jakby mial sie rozleciec). Nie siedzialem na Kawasaki, bo posiadam GSa i moge powiedziec, że jest to motocykl typowo miejski dla osoby z moją posturą - 186 cm, swoje waże :). W trasie czlowiek sie meczy. Na er6n zrobiłem prawko i jesli ma tą samą bryłę co er5 to pod względem ergonomiii wygody jazdy Kawasaki bije Suzuki na głowę. W calosciowym rozrachunku GS jest dla mnie lepszym wyborem, jest ich wiecej, jest w czym wybierac i nie uszukujmy sie. Moto do nauki i szlifów po egzaminie.

Zawieszenie i hamulce, Kasia ma lepszy wygląd i silnik który był tez montowany w KLE którym miałem przyjemność jeździć :)

Hamulec tarczowy z tyłu,niezawodny,spalanie około 4l

HAMULCE TARCZOWE PRZEMAWIAJĄ ZA SUZII

w er-5 hamulce są do dupy

Wersja F jest dużo bardziej atrakcyjna

ładniejszy,tańszy,lepsze hamulce

Posiadam ten motocykl, odczuwam wielką frajdę z jazdy nim i świetne jest to kiedy ten niepozornie wyglądający motocykl odstawia na starcie wszystkie ,,sebkowozy"

z sympatii do Suzuki

Porzadny motocykl.Dla poczatkujacych motogitów piękna opcja. Chociaz i ja bym chetnie przysiadl sie do tej wspanialej 500-tki.Napewno zwrotny jak Bandit 600. Do tego klimat retropodobny. Jesli chodzi o walory bezawaryjnosci to nie trzeba sie na ten temat wywodzic. Materialy z ktorych stworzony jest GS 500 tez nie daja do narzekań. Prosta konstrukcja nie przyspazajaca watpliwosci w umysle :-). Latwy w eksploatacjii. Brak owiewek co wiaze sie z kosztami jakby cus.......... Klimaciarski sredniej klasy a jak i dojrzaly motocykl dla kazdego. Polecam. I pozdrawiam.Aron.LWG

MAM GO OD KILKU LAT, JEST NAJLEPSZY

Bardziej charakterna linia, duże ożebrowanie silnika dające wrażenie większego gabarytowo pieca.

Dla mnie ladnieszy