75%
25%

Yamaha XJ 600 Diversion N
1994 - 2004

+

Suzuki GS 500
1989 - 2007

+

Wygrywa Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004): 15 głosów

Przegrywa Suzuki GS 500 (1989 - 2007): 5 głosów

Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004) vs Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Opinia Video o Yamaha XJ 600 Diversion N

Test video

Opinia Video o Suzuki GS 500

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 25

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 71

Silnik:
4.5 vs 4.4
Hamulce:
3.9 vs 4.2
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.4
Przyciąganie wzroku:
4.1 vs 3.8

Opinie o Yamaha XJ 600 Diversion N

Większe wymiary motocykla, a jako że mam 190cm wzrostu to wybór był oczywisty.
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Niższa cena lepszy wygląd
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Wygodniejsza pozycja, większa moc.
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
Lepszy pod każdym względem, może oprócz kosztów utrzymania, bo 4 cylindry, ale niewielka różnica.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Suzuki GS 500

Yamaha Diversion XY600S
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)
Suzuki GS 500 (1989 - 2007)
Moc max.
61.0 KM / 8500 rpm
46 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
53.0 Nm / 7000 rpm
39 Nm / 7800 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
181.7 km/h
185 km/h
V-max

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2170 x 750 x 1205 mm
2080 x 800 x 790 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
187.0 kg
174 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, rurowa
Stalowa, podwójna, zamknięta
Rama

Zawieszenie

Przód
41mm widelec teleskopowy (38mm do 1998) , skok 140 mm
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 37 mm, skok 120 mm, od 1993 r regulacja napięcia wstępnego sprężyn
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
wahacz wleczony, stalowy, pojedynczy elementy tłumiąco-resorujący, skok 115 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298 mm (do 1998 pojedyncza tarcza), dwutłoczkowe zaciski
Pojedyncza pływająca tarcza o średnicy 310 mm, dwu tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Pojedyncza tarcza o średnicy 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
dwucylindrowy, rzędowy DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
487 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.0:1
9:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki 4x 28mm Mikuni BDS28
gaźnik
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Honda CB 500 (1996 - 2003)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Yamaha MT-03 660 (2006 - 2013)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)Yamaha FZ6-N (2004 - 2009)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz