22%
78%

Kawasaki ER-5
1997 - 2006

+

Yamaha XJ 600 Diversion S
1992 - 1998

+

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)

Opinia Video o Kawasaki ER-5

Opinia Video o Yamaha XJ 600 Diversion S

Test video

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 29

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 8

Silnik:
4.6 vs 4.5
Hamulce:
3.4 vs 3.4
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.8
Frajda z jazdy:
4.6 vs 4.0
Przyciąganie wzroku:
3.9 vs 3.6

Opinie o Kawasaki ER-5

Opinie o Yamaha XJ 600 Diversion S

Kawasaki jest motocyklem młodszym. Przy XJ 600 wygląda jak motorower.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)
Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)
Moc max.
50.0 KM / 8500 rpm
61.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.2 Nm / 7000 rpm
53.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
188.0 km/h
185.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.8:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
2x 34mm Keihin CVK
gaźniki
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 730 x 1070 mm
2170 x 750 x 1205 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
198.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rama kołyskowa z rurek stalowych
stalowa, rurowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 36 mm (wersja A) / 37 mm (wersja C), skok zawieszenia 125 mm
38 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Przód
Tył
podwójny tylny amortyzator, skok zaiweszenia
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 280 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 298 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hamulec bębnowy 160 mm
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Suzuki GS 500 (1989 - 2007)

Honda CB 500 (1996 - 2003)Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Yamaha XV 535 Virago (1988 - 2004)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Zamówienie złożone po godzinie 15, paczka następnego dnia o 11 była już u mnie. Niejednokrotnie w innych sklepach tyle czasu czekałem na potwierdzenie zamówienia ? kontakt mailowy bardzo sprawny i pomocny towar dobrze zapakowany od siebie polecam
Kermit
Kermit
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic