Wygrywa Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009): 6 głosów
Przegrywa Kawasaki ER-5 (1997 - 2006): 2 głosy
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
Opinia Video o Kawasaki ER-5
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 29
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 25
Silnik:
4.6
vs
4.7
Hamulce:
3.4
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
3.9
vs
3.7
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
Osiągi
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
Moc max.
50.0 KM / 8500 rpm
60.0 KM / 9800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.2 Nm / 7000 rpm
45.0 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
188.0 km/h
195 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 36 mm (wersja A) / 37 mm (wersja C), skok zawieszenia 125 mm
36 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Przód
Tył
podwójny tylny amortyzator, skok zaiweszenia
zawieszenie typu Uni-Trak, skok 100 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 280 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza / podwójna tarcza, zaciski dwutłoczkowe
Przód
Tył
hamulec bębnowy 160 mm
pojedyncza tarcza
Tył
Silnik
Typ
2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
498.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.8:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
2x 34mm Keihin CVK
gaźniki Keihin CV34 x2
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 730 x 1070 mm
2125 x 675 x 1165 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
178 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
193.0 kg
196 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rama kołyskowa z rurek stalowych
podwójna, zamknięta, stalowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ER-5
Galeria Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Kawasaki ER-5
Opinie o Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R