38%
62%

Yamaha XJ 600 Diversion S
1992 - 1998

+

Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R
1993 - 2009

+

Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998) vs Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)

Opinia Video o Yamaha XJ 600 Diversion S

Test video

Opinia Video o Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R

Test video

Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 8

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 25

Silnik:
4.5 vs 4.7
Hamulce:
3.4 vs 4.0
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.8
Frajda z jazdy:
4.0 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
3.6 vs 3.7

Opinie o Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R

Pierwsze własne Moto xj w porównaniu do GPZ zostaje w tyle lepszy wygląd i jakby szybciej się zbierało
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
dużo lżejszy, lepsza sterowność, bardziej zrywny, ale XJ też jest ok
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
Moc max.
61.0 KM / 8500 rpm
60.0 KM / 9800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
53.0 Nm / 7000 rpm
45.0 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
185.7 km/h
195 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
38 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
36 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
zawieszenie typu Uni-Trak, skok 100 mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 298 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza / podwójna tarcza, zaciski dwutłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
pojedyncza tarcza
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
498.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.0:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki
gaźniki Keihin CV34 x2
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2170 x 750 x 1205 mm
2125 x 675 x 1165 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
198.0 kg
178 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, rurowa
podwójna, zamknięta, stalowa
Rama
Pokaż wszystkie

Honda CB 500 (1996 - 2003)Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)

Honda CBF 500 (2004 - 2007)Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)

Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)

Yamaha XJ 600 Diversion S (1992 - 1998)Yamaha TDM 850 (1996 - 2001)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo