Wygrywa Yamaha XVS 1100 Drag Star (1998 - 2006): 5 głosów
Przegrywa Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011): 1 głos
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011) vs Yamaha XVS 1100 Drag Star (1998 - 2006)
Opinia Video o Honda VFR 800VTEC
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 31
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.7
vs
4.7
Hamulce:
4.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011) vs Yamaha XVS 1100 Drag Star (1998 - 2006)
Osiągi
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Yamaha XVS 1100 Drag Star (1998 - 2006)
Moc max.
110 KM
62 KM / 5750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80 Nm
85 Nm / 2500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
2x tarcza 298 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
pojedyncza tarcza 282 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
czterosuwowy, dwucylindrowy, w układzie widlastym, SOHC chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
782.0 ccm
1063 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.6: 1
8.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
2x gaźniki BSR37 Mikuni
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 735 x 1190 mm
2460 x 945 x 1095 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1645 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
244.0 kg
291 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
stalowa, rurowa, podwójna kołyska
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
widelec teleskopowy, skok 140 mm
Przód
Tył
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
wahacz, skok 113 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda VFR 800VTEC
Galeria Yamaha XVS 1100 Drag Star
Opinie o Yamaha XVS 1100 Drag Star