61%
39%

Honda VFR 800VTEC
2002 - 2011

+

Suzuki DL 1000 V-Strom
2002 - 2008

+

Wygrywa Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011): 19 głosów

Przegrywa Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008): 12 głosów

Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Opinia Video o Honda VFR 800VTEC

Opinia Video o Suzuki DL 1000 V-Strom

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 31

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 16

Silnik:
4.7 vs 4.6
Hamulce:
4.7 vs 3.7
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.7 vs 4.4
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 3.4

Opinie o Honda VFR 800VTEC

Od 5 lat właściciel VFR przejechane ponad 30 tyś właśnie na niej. Same długie wyprawy. Motocykl bardzo elastyczny, 800km jednorazowego przejazdu w siodle nigdy nie był dla mnie męczący. Duży zbiorniki paliwa, zapas mocy same plusy. :)
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (2)
Przyjemna dla oka sportowa linia, sprawdzona niezawodność na długiej trasie. Prześliźnie się w korku, pokaże jaja na trasie. Duży zapas możliwości i uniwersalność na niemal każdym poziomie zaawansowania.
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Krótko V4 plus Vtec :)
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Sportowy wygląd przy turystycznej pozycji. bec V-tec na niskich obrotach bardzo małe spalanie
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
świetny silnik i bardziej agresywniejszy wygląd od suzuki
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
wygląd, wygoda, przyspieszenie i hamulce duzo lepsze niz w V-stormie
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Mam od roku i super się jeździ, bardzo wygodny dla kierowcy i pasażera
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Bo jeżdżę starszym modelem VFR, pancernym i obawiam się, że następca jest również super:P
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
v4
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
silnik, bezawaryjność
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Suzuki DL 1000 V-Strom

Wygodniejszy wszedzie wjezdzie mniej odczuwalne wyboje
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
2022-09-01 23:00:04 | Autor: Gość
wszędzie? obudź się!!!
Bardzo dobra pozycja.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Większy skok zawieszenia i pojemność, wygodniejsza pozycja za kierownicą.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Silnik <3
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Można zaliczyć szutry po drodze.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Moc max.
110 KM
105 KM / 7400 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80 Nm
101 Nm / 6400 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
244.0 km/h
207 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
782.0 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.6: 1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 735 x 1190 mm
2285 x 910 x 1335 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1535 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
244.0 kg
236 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
Link type, pełna regulacja
Tył

Hamulce

Przód
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Dostępny opcjonalnie
Opcja
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Honda CBF 1000 (2006 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Zamówienie złożone po godzinie 15, paczka następnego dnia o 11 była już u mnie. Niejednokrotnie w innych sklepach tyle czasu czekałem na potwierdzenie zamówienia ? kontakt mailowy bardzo sprawny i pomocny towar dobrze zapakowany od siebie polecam
Kermit
Kermit
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek