Wygrywa Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011): 2 głosy
Przegrywa Honda VTR 1000 SP-1 (2000 - 2003): 1 głos
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011) vs Honda VTR 1000 SP-1 (2000 - 2003)
Opinia Video o Honda VFR 800VTEC
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 31
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.7
vs
5.0
Hamulce:
4.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011) vs Honda VTR 1000 SP-1 (2000 - 2003)
Osiągi
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Honda VTR 1000 SP-1 (2000 - 2003)
Moc max.
110 KM
136 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80 Nm
105 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
244.0 km/h
271 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 735 x 1190 mm
2040 x 725 x 1145 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Rama
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
43 MM, USD
Przód
Tył
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
Pro-link
Tył
Hamulce
Przód
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
2x320mm, 4 tłoczkowe
Przód
Tył
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
1x220mm 1 tłoczkowy
Tył
ABS
Dostępny opcjonalnie
nie
ABS
Silnik
Typ
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
90° V-twin
Typ
Pojemność skokowa
782.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.6: 1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda VFR 800VTEC
Galeria Honda VTR 1000 SP-1
Opinie o Honda VFR 800VTEC