50%
50%

Honda CBR 600 F4i
2001 - 2006

+

Suzuki GSX 650 F
2008 - 2014

+

Remis!

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006) vs Suzuki GSX 650 F (2008 - 2014)

Opinia Video o Honda CBR 600 F4i

Opinia Video o Suzuki GSX 650 F

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 19

Silnik:
4.8 vs 4.5
Hamulce:
4.6 vs 4.2
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 4.4
rozwiń

Osiągi

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Suzuki GSX 650 F (2008 - 2014)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
85 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 10000 rpm
60 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
250 km/h
205 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
656 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0 : 1
11,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2130 x 760 x 1235 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1470 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
219 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
zamknięta, podwójna, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
teleskopowe, 41 mm, skok 130 mm, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
wahacz aluminiowy, amortyzator centralny, skok 128 mm regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia
Tył

Hamulce

Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
2 x 310mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
1 x 240mm
Tył
Pokaż wszystkie

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Honda CBR 600RR (2005 - 2006)

Yamaha FZ6 Fazer S2 (2006 - 2010)Suzuki GSX 650 F (2008 - 2014)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki SV 650S (2003 - 2012)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski