59%
41%

Honda CBR 600 F4i
2001 - 2006

+

Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3
2001 - 2003

+

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006) vs Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)

Opinia Video o Honda CBR 600 F4i

Opinia Video o Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 26

Silnik:
4.8 vs 4.8
Hamulce:
4.6 vs 4.4
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.8
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 4.7

Opinie o Honda CBR 600 F4i

Niezawodny !
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (0)
F4i jest bardziej uniwersalny i wygodniejszy
Odpowiedz | Przydatna (6) | Nieprzydatna (1)
Niezawodny i wytrzymały
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (2)
Praktyczność, komfort, funkcjonalność
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
Posiadam ten motocykl i do codziennej jazdy jest o wiele wygodniejszy, szczegolnie, jesli poprawi sie zawieszenie - najlepiej inne sprezyny. W odpowiednich rekach - wariat na drodze od 10k obrotow.
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (3)
Lepsza pozycja :)
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Najbardziej w tym motorze podoba mi sie to, ze go mam ;)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
f4i bomba
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Lekkość, zwrotność, niezawodność, wygląd w kolorach czerwono-czarnych.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Bezawaryjny, przyjazny dla kierowcy. Nadaje się zarówno na tor jak i do turystyki po założeniu kufra.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
zdecydowanie lepsza pozycja na Hondzie dla wyższej osoby 185cm+
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (2)
Uniwersalny łagodny i ładny typowa Honda
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Uniwersalna i niezawodna !
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Uniwersalność, awaryjność no i dźwięk silnika <3
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Jest bardziej niezawodny
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
bo to zawsze honda
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Bardziej zwinna, ładniejszy wygląd
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Wygoda i sportowy charakter ;-) nic dodac nic ujac.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
sport i wygoda w jednym
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
+ Poręczniejszy
+ Mniejszy
+ Łatwiejszy w prowadzeniu
+ Łagodniejszy silnik
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
Nowocześniejszy wygląd i bardziej uniwersalny.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
Jeździłem jednym i drugim motocyklem. Do latania na kole zdecydowanie lepsza cebra, jest też wiele wygodniejsza. A w starciu na drodze z rolki gsx-r nie daje rady
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (4)
Cbr wygląda pięknie, wyglądem przewyższa gsxr o dekadę :P silnik niestety daleko za suzuki, jeśli chodzi o osiągi jednak jazda w 2 osoby o wiele lepsza na hondzie :) ale i tak wygrywa ten wygląd. Gsxr wygląda jak cbr ale z lat 90 :D
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (3)
zajebisty w każdym calu
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (2)
Wygląd , wygoda
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (3)
Bo.go.mam
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (3)
Co tu dużo mówić? Honda to Honda. Suzuki - ok. Zapier*alacz, ktory ładnie się prezentuje. Honda - wystarzczy odpalić:)
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (6)
bo to Honda :)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (4)
ładniejszy wygląd
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (5)
Honda pod każdym względem jest lepsza ;)
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (5)
Bo bardziej mi sie podoba i mam zamiar ja kupic????
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (5)
Bo tak i c*uj!
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (11)
Honda zjada suzuki pod każdym względem
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (12)

Opinie o Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3

Bo chodź jest nie wygodne jak honda daje więcej frajdy
Odpowiedz | Przydatna (10) | Nieprzydatna (0)
cześć, miałem hondę teraz mam suzi i mam porównanie
Odpowiedz | Przydatna (10) | Nieprzydatna (2)
Niewygodny , ale prawdziwy sportowiec. Niezawodny
Odpowiedz | Przydatna (6) | Nieprzydatna (0)
Daje niesamowitą frajdę z jazdy i można się na nim uczyć zaawansowanych technik jazdy jednośladem. Coś niesamowitego. Polecam
Odpowiedz | Przydatna (6) | Nieprzydatna (0)
Ładniejszy design i bezawaryjny
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (0)
Agresywniejszy, duży i równie wygodny co F4i, a trochę bardziej sportowy charakter
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (1)
Piękny wygląd i świetna jazda :)
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Tylko suzuki, f4i to nie jest sportowy motocykl
Odpowiedz | Przydatna (5) | Nieprzydatna (2)
Po pierwsze to gixer.
Niezawodność, doskonałe wykonanie, mega frajda z jazd, piękny wygląd mimo że rocznik owo to powinno konkurować k3 k4.
Po prostu Suzuki moc i klasa.
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Lepiej wygląda
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Co prawda Honda nie jezdzilem, ale wedlug mnie na Hondzie jest zbyt turystyczna pozycja, wrecz nudna. Gixem K2 przelatalem 2 sezony bezawaryjnie, daje mase frajdy z jazdy no i ma ciut wiecej mocy. Zdecydowanie polecam GSXR K1-K3
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (1)
sport
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
w wielu aspektach przesciga honde, ktora jest po prostu nudna
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Pomimo wieku Gixer jest ładniejszy, oceniałem tylko pod tym kątem ;)
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
Mocniejszy, bardziej torowa pozycja. Większe gabaryty.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
bo mam takiego k3
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
2018-05-19 22:43:08 | Autor: Arek
honda nie jest taka nie zawodna jak piszom jeździłem f4 f4i porażka
2018-05-19 22:53:19 | Autor: Erni
gixer to gixer jeździłem jednym i drugim nie ma co porównywać
Prawdziwy sport a nie przejsciówka
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ładniejszy, bezawaryjny, latam już 7 sezon i ogniem!!!
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
Ładniejszy, bardziej sportowy od hondy, większa frajda z jazdy niż na hondzie. Dla mnie wybór jest jeden... Tylko GSX-R !
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
bo gixery są suuper
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (3)
Albo Suzuki albo nic :D
Rakieta z pod znaku czerwonej R'ki
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
Bo niczego nie udaje tak jak honda
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Oba motocykle są motocyklami sportowymi. Ale to GSX-R w sporcie sprawdza się lepiej.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Ładniej wygląda i mało awaryjny
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
ładniejsze malowania, wygodniejsza pozycja na dłuższe trasy i Suzi ma większe zaciecie sportowe :]
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (3)
Bo poprostu jest :)
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
ma to cos :)
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Gdy wybierałem moto zdecydowałem sie na K1.
Wygląd i te barwy ;) niczego nie ujmując Hondzie
jedne z ostatnich moto produkowanych ze **stali**
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Odczucia z przyspieszenia , sposób oddawania mocy , prowadzenie na torze.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (1)
Albo giks albo nic :)
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (5)
ten Power którego niema Honda :D
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (3)
wsystko
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (4)
rozwiń

Osiągi

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
115 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 10000 rpm
69 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
3.1 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
250 km/h
263 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa

Hamulce

Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
2 x 320 mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
1 x 220 mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
4 cylindry, 4T, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0 : 1
12.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Wtryska paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2040 x 715 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1390 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
163 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
Teleskopowe, regulacja odbicia i dobicia
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
Monoshock, pełna regulacja
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha YZF-R6 600 RJ03 (2001 - 2002)Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Honda CBR 600RR (2005 - 2006)

Suzuki GSX-R 750 (2004 - 2005)Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki SV 650S (2003 - 2012)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski