47%
53%

Honda CBR 600 F4i
2001 - 2006

+

Honda CBR 600RR
2005 - 2006

+

Wygrywa Honda CBR 600RR (2005 - 2006): 10 głosów

Przegrywa Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006): 9 głosów

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006) vs Honda CBR 600RR (2005 - 2006)

Opinia Video o Honda CBR 600 F4i

Opinia Video o Honda CBR 600RR

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 18

Silnik:
4.8 vs 4.6
Hamulce:
4.6 vs 4.5
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.6
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.6
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 4.4

Opinie o Honda CBR 600 F4i

WYGODA
Odpowiedz | Przydatna (3) | Nieprzydatna (0)
Ergonomia i uniwersalność
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (0)
Wygoda, jakość do ceny, pancerny silnik.
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Honda CBR 600RR

RR jest zdecydowanie ładniejsza i troche mocniejsza. F4i jest dla kogoś kto chce uniwersalny motocykl, a pc37 dla kogoś kto chce sporta z krwi i kości
Odpowiedz | Przydatna (4) | Nieprzydatna (1)
rozwiń

Osiągi

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)
Honda CBR 600RR (2005 - 2006)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
117 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 10000 rpm
66 Nm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.5 s
3.2 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
250 km/h
256.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
18.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
USD, 41mm HMAS
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
Unit Pro-Link HMAS
Tył

Hamulce

Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
2x310mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
1x 220mm
Tył

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
Rzędowy, 4 cylindrowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0 : 1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2065 x 685 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1390 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
163.7 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
200.0 kg
191.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
Aluminiowa
Rama
Pokaż wszystkie

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki GSX-R 600 K1 K2 K3 (2001 - 2003)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Suzuki SV 650S (2003 - 2012)

Honda CBR 600 F4i (2001 - 2006)Honda CBR 650F (2014 - 2018)

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006)Honda CBR 600RR (2005 - 2006)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Za same maile zwrotne i ich treść macie u mnie 5⭐⭐⭐⭐⭐ co do towaru to wszystko zgodne z opisem i szybka realizacja
Remigiusz Musiał
Remigiusz Musiał
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz