Remis!
Honda CBR 600F4i (2001 - 2006) vs Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (2017)
Opinia Video o Honda CBR 600F4i
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 600F4i (2001 - 2006) vs Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (2017)
Osiągi
Honda CBR 600F4i (2001 - 2006)
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP (2017)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
191.8 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 10000 rpm
114 Nm / 11000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
250 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
16.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
Chłodzony cieczą, rzędowy 4-cylindrowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-DSFI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, z funkcją antyhoppingu i systemem wspomagania HASC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2065 x 720 x 1125 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1404 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
200.0 kg
195 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
Aluminiowa, typu Diamond
Rama
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
43 mm odwrócony widelec teleskopowy OHLINS NIX30 Smart-EC z pełną regulacją
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
Pojedyńczy amortyzator OHLINS TTX36 Smart-EC z pełną regulacją oraz systemem Honda Unit Pro-Link, skok 133 mm
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
320 mm podwójny tarczowy, 4-tłoczkowy radialny zacisk BREMBO
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
220 mm pojedynczy taczowy, 1-tłoczkowy pływający zacisk NISSIN
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 600F4i
Galeria Honda CBR 1000 RR Fireblade SP
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
