Remis!
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 10
Silnik:
4.2
vs
4.6
Hamulce:
4.3
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.3
vs
4.5
Frajda z jazdy:
3.9
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
3.8
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW R 1150R (2001 - 2006)
Yamaha MT-07 (2018)
Moc max.
85.0 KM / 7250 rpm
74.8 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 5500 rpm
68.0 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
203.3 km/h
190.0 km/h
V-max
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2170 x 940 x 1220 mm
2085 x 745 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1487 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
238.0 kg
164 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
trzyczęściowa, zmontowana z silnikiem
typu Diamond, rurowy Backbone
Rama
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1130.0 ccm
689.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Bosch Motronic 2.4
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 120 mm
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Przód
Tył
BMW Paralever, skok 135 mm
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 1150R
Galeria Yamaha MT-07
