33%
67%

BMW HP2 1170 Megamoto
2007 - 2010

+

Yamaha XT 660X
2004 - 2015

+

BMW HP2 1170 Megamoto (2007 - 2010) vs Yamaha XT 660X (2004 - 2015)

Opinia Video o BMW HP2 1170 Megamoto

Test video

Opinia Video o Yamaha XT 660X

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 16

Silnik:
5.0 vs 4.8
Hamulce:
5.0 vs 4.6
Bezawaryjność:
5.0 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.8
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.8
rozwiń

Osiągi

BMW HP2 1170 Megamoto (2007 - 2010)
Yamaha XT 660X (2004 - 2015)
Moc max.
105.0 KM / 7000 rpm
47 KM / 6000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
115.0 Nm / 5500 rpm
58 Nm / 5250 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
214.4 km/h
170 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
13.0 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 2 cylindry w układzie horyzontalnym Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, chłodzony cieczą,
Typ
Pojemność skokowa
1170.0 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, przepustnice 47 mm BMS-K
elektryczny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe, średnica 18 mm
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy (2.82:1)
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2350 x 922 x 1050 mm
2150 x 865 x 1210 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1610 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
196.0 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa
stalowa, typu Diamond
Rama

Zawieszenie

Przód
45 mm widelec teleskopowy upside-down Marzocchi, skok 130 mm
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 200 mm
Przód
Tył
aluminiowy jednostronny wahacz, zawieszenie sprężynowe centralne Öhlins, skok 160 mm
typu monocross, wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, tłumienie gazowo-olejowe, skok 191 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

BMW F 650GS (2000 - 2007)Yamaha XT 660X (2004 - 2015)

KTM LC4 640 (1998 - 2007)Yamaha XT 660X (2004 - 2015)

Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto ) (2005 - 2009)Yamaha XT 660X (2004 - 2015)

Yamaha XT 600E (1990 - 2003)Yamaha XT 660X (2004 - 2015)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan