Suzuki GSX-8R (2024)

Wielofunkcyjny motocykl o wyglądzie sportowym mega wygodny jedyna wada to dźwięk silnika

Bardzo fajny moto. Niema co porównywać motocykli z poprzednich lat, bo to nie sport z 2018 roku, ale jak na najnowsze roczniki to bardzo, bardzo fajny moto na co dzień. Nie jest to typowy sport i nie będzie. Jedyny jego minus to dźwięk.

Świetny motocykl na co dzień i w podróże. Zrobiłem ponad 14 tyś i mogę śmiało powiedzieć że nie znudził mi się. Silnik ciągnie od dołu aż miło, lekkie wibracje dają znać że maszyna działa. Na okazjonalne wypady na tor też się sprawdzi. Pozycja nie do końca sportowa co jest zdecydowanie na plus. Kanapa wygodna, lusterka na czaszy dają dobrą widoczność. Manewrowanie przychodzi z łatwością. Ekonomiczny, wizualnie według gustu natomiast że sylwetka jest agresywna/sportowa to fakt. Jedyny minus - mógłby mieć troszkę większy zbiornik paliwa.

Silnik petarda, jak na 85 koni to ciągnie aż miło.
Dynamiczny, zwinny, łatwo manewrować w korku.
Pozycja wygodna, dłuższe przeloty bez problemu.
QS działa super, zawieszenie wgryza się w asfalt, idzie jak po sznurku!
Zdecydowanie nie jest to moto tylko na insta.

Podoba nie za wygląd, prowadzenie, hamulce na 4 plus dość miękko hamują... przydałoby się więcej pazura, jakość w tej klasie dobra, wyświetlacz bardzo dobry ale brakuje połączenia z telefonem, pozycja wygodna, spalanie ok 5 litrów,, silnik mógłby mieć 10 KM więcej i wtedy byłby to zapewne lider w klasie..bo ma mocny dół ..poza tym zmieniłbym wydech na lżejszy i ciut głośniejszy...do wymiany ogon i felgi które mogłyby mieć ciekawszy design...oceniam Moto na 4 plus...zapomniałem dodać Cruise Control to powinna być opcja...a nie ma...

Silnik i prowadzenie niesamowicie sprawia przyjemność