Wygrywa Suzuki GSX-R 600 (2015): 2 głosy
Przegrywa Suzuki GSX-8R (2024): 1 głos
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.5
vs
4.0
Hamulce:
4.5
vs
4.2
Bezawaryjność:
4.5
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.2
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.2
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Suzuki GSX-R 600 (2015)
Suzuki GSX-8R (2024)
Moc max.
126 KM / 13500 rpm
83 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.6 Nm / 11500 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4 cylindry, 4T, DOHC
4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, wykorbienie crossplane
Typ
Pojemność skokowa
599 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.9:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre
mokre, wielotarczowe, quaickshifter w standardzie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2040 x 715 x 1125 mm
2155 x 770 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1400 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
187 kg
205 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
stalowa, rurowa z elemntami odlewanymi
Rama
Zawieszenie
Przód
Odwrócony widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe
widelec upside-down Showa, średnica lag 43 mm, skok 130 mm,
Przód
Tył
Wahacz wleczony, sprężyna spiralna, tłumienie olejowe
Pojedynczy amortyzator, regulowane
Tył
Hamulce
Przód
2 x 310 mm, 4 tłoczkowe zaciski
2 x tarcza pływająca 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski Nissin montowane radialnie
Przód
Tył
1 x 224 mm
pojedyncza tarcza 240 mm, p1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX-R 600
Galeria Suzuki GSX-8R
Opinie o Suzuki GSX-R 600