Remis!
Yamaha YZF-R6 600 RJ03 (1999 - 2000) vs Yamaha WR 426F (2001 - 2002)
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 14
Ocena: 3.5/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.1
vs
4.0
Hamulce:
4.4
vs
4.0
Bezawaryjność:
3.5
vs
3.0
Frajda z jazdy:
4.4
vs
3.5
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
3.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha YZF-R6 600 RJ03 (1999 - 2000) vs Yamaha WR 426F (2001 - 2002)
Osiągi
Yamaha YZF-R6 600 RJ03 (1999 - 2000)
Yamaha WR 426F (2001 - 2002)
Moc max.
120.0 KM / 13000 rpm
58 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.5 Nm / 12000 rpm
49 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
8 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, weilotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2025 x 690 x 1105 mm
2171 x 827 x 1303 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1380 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
186.0 kg
122 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
semi double cradle
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, skok 130 mm
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 300 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, skok 120 mm
zawieszenie typu monocross, wahacz wleczony, tłumienie gazowo-olejowe, skok 315 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 295 mm
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 250 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.8 ccm
426 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,4 : 1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CVRD37 x 4
gaźnik Keihin FCR-MX39
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R6 600 RJ03
Galeria Yamaha WR 426F
