Wygrywa KTM 690 Duke R (2012 - 2015): 2 głosy
Przegrywa Yamaha XSR 700 (2015): 1 głos
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha XSR 700 (2015)
KTM 690 Duke R (2012 - 2015)
Moc max.
75 KM / 9000 rpm
70 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 6500 rpm
70 Nm / 6550 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
689 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
12.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczoweq
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1405 mm
1466 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
186 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
rurowa, kratwonicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, skok 130 mm
WP, widelec uspide-down, skok 150 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
WP, monoshock, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
hydraulicznym, 2x tarcza 282 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
w standardzie
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o KTM 690 Duke R