Yamaha XSR 700 (2015)

Trudno wyobrazić sobie większy fan na asfalcie.

Stosunek cena/jakość nie do pobicia, no i wygląd... w końcu coś oryginalnego :)

+Znakomity elastyczny silnik
+Klasyczny wygląd przyciągający wzrok
+Wygodna pozycja za kierownicą
+Niskie zużycie paliwa

Fajny motocykl do jazdy w koło komina i na weekendowe wypady. Na dłuższą trasę już niestety gorzej bo brak owiewek powyżej 120 męczy.
Bardzo przyjemne Moto do miasta. Niezawodny silnik Yamacha CP2 świetnie ciągnie w dolnym zakresie obrotów nie trzeba wysoko kręcić żeby dawał przyjemność z jazdy. Jak dla mnie osiągi wystarczające i niezła ekonomia. Po prostu uniwersalne moto jeśli ktoś lubi modern retro nakedy.

Moto przyjemne dla początkujących jak i zaawansowanych motocyklistów. Silnik robi robote, jest montowany w kilku innych modelach Yamahy. Wygląd rzecz gustu, co się komu podoba.

Zgadzam się z przedmówcą. Nie wiem skąd tyle pozytywnych ocen tego moto wyłączając wygląd, bo tak jak fajnie wygląda tak jeździ ... tak se moim zdaniem. Tył pływa i jest za "miętki". Masz wrażenie w winklach jakbyś łapał poślig tyłu i odczucie, że motek chce Cię zabić. Ktoś z doświadczeniem sobie poradzi ale świeżak ... spanikuje na bank. Wajcha nożnego a się przydaje przecież, jest ustawiona za nisko a po naciśnięciu masz wrażenie jakby była zepsuta. Ciągle się jej szuka stopą jak masz nawyk mieć ją pod laciem w razie W. Kiera jest mocowana na takich gumkach i przy ostrzejszej jeździe się zwyczajnie rusza jakby motek był po dzwonie. Silnik jak na dwa gary ok w porównaniu z konkurencją ale moim zdaniem dupy nie urywa jak to pisują niektórzy. Szału nie ma. Jednym słowem w mojej ocenie takie moto do wygłupów po mieście, do pracy przez centrum, dla ludzi maks 175cm wzrostu ważących maks 75 - 80 kilo i tyle. Nie dziwię się, że jest tyle rocznych używek na rynku wtórnym. Koniecznie radzę pojeździć przed zakupem dłużej niż kilka chwil inaczej ... jak wyżej. Jeździłem i oddałem bez żalu ... wręcz byłem rozczarowany w przeciwieństwie do XSR 900 ale to nie o tym temat.