50%
50%

Yamaha TRX850 850
1996 - 2000

+

Triumph Tiger Sport 660
2022

+

Remis!

Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinia Video o Yamaha TRX850 850

Test video

Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

rozwiń

Osiągi

Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
79.7 KM / 7500 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.8 Nm / 6000 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
849.0 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki MIKUNI BDST38 x2
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 700 x 1105 mm
2071 x 834 x 1398 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
202.0 kg
206 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rama typu Trellis
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama

Zawieszenie

Przód
41 mm widelec teleskopowy, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 700 (2017)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Honda CB 500X (2013)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski