Wygrywa Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011): 2 głosy
Przegrywa Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000): 1 głos
Porównanie danych technicznych
Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000) vs Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Osiągi
Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000)
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Moc max.
79.7 KM / 7500 rpm
110 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.8 Nm / 6000 rpm
80 Nm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
849.0 ccm
782.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
11.6: 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki MIKUNI BDST38 x2
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 700 x 1105 mm
2100 x 735 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
202.0 kg
244.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rama typu Trellis
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha TRX850 850
Galeria Honda VFR 800VTEC
Opinie o Honda VFR 800VTEC