57%
43%

Yamaha TDM 900
2002 - 2010

+

Honda VFR 800VTEC
2002 - 2011

+

Wygrywa Yamaha TDM 900 (2002 - 2010): 4 głosy

Przegrywa Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011): 3 głosy

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010) vs Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Opinia Video o Yamaha TDM 900

Test video

Opinia Video o Honda VFR 800VTEC

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 17

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 31

Silnik:
4.3 vs 4.7
Hamulce:
4.5 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.6
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.2 vs 4.6

Opinie o Yamaha TDM 900

Opinie o Honda VFR 800VTEC

Honda i vtek
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Moc max.
86.2 KM / 7500 rpm
110 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
88.8 Nm / 6000 rpm
80 Nm
Max. moment obrotowy
V-max
216.5 km/h
244.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
897.0 ccm
782.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.4:1
11.6: 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2180 x 800 x 1290 mm
2100 x 735 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Rama
Deltabox
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 43 mm, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 150 mm
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 133 mm
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298 mm,
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
Dostępny opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo