BLACK MONTH trwa. Sprawdź →
57%
43%

Yamaha TDM 900
2002 - 2010

+

Honda VFR 800VTEC
2002 - 2011

+

Wygrywa Yamaha TDM 900 (2002 - 2010): 4 głosy

Przegrywa Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011): 3 głosy

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010) vs Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)

Opinia Video o Yamaha TDM 900

Test video

Opinia Video o Honda VFR 800VTEC

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 17

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 32

Silnik:
4.3 vs 4.7
Hamulce:
4.5 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.6
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.2 vs 4.6

Opinie o Yamaha TDM 900

Opinie o Honda VFR 800VTEC

Honda i vtek
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)
Honda VFR 800VTEC (2002 - 2011)
Moc max.
86.2 KM / 7500 rpm
110 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
88.8 Nm / 6000 rpm
80 Nm
Max. moment obrotowy
V-max
216.5 km/h
244.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2180 x 800 x 1290 mm
2100 x 735 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Rama
Deltabox
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 43 mm, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 150 mm
Widelec teleskopowy 130 mm (HMAS)
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 133 mm
Wahacz wleczony pojedynczy 110 mm z centralnym amortyzatorem regulowanym (Pro-Arm)
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298 mm,
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
256 x 6 mm, pojedyńczy tarczowy, 3-tłoczkowy Dual CBS, ABS*
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
Dostępny opcjonalnie
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
897.0 ccm
782.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.4:1
11.6: 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo