Wygrywa Ducati Multistrada 1000 DS (2003 - 2007): 2 głosy
Przegrywa Yamaha TDM 900 (2002 - 2010): 1 głos
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010) vs Ducati Multistrada 1000 DS (2003 - 2007)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 17
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.3
vs
3.5
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
3.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.2
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010) vs Ducati Multistrada 1000 DS (2003 - 2007)
Osiągi
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)
Ducati Multistrada 1000 DS (2003 - 2007)
Moc max.
86.2 KM / 7500 rpm
84 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
88.8 Nm / 6000 rpm
82 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
216.5 km/h
220 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 150 mm
1000 DS: w pełni regulowany widelec USD Showa, średnica lagi 43mm, skok 165mm; 1000S DS: w pełni regulowany widelec widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 43 mm, skok 165mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 133 mm
wahacz jednostronny, skok 141mm, elektronicznie sterowana regulacja hydrauliczna skoku wysokości zawieszenia, oraz napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm,
Podwójna bez-środkowa tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski Brembo ORO
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
brak
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy SOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
897.0 ccm
992 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.4:1
10:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
suche, anty-hoppingowe, sterowane hydraulicznie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2180 x 800 x 1290 mm
2130 x 830 x 1286 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1468 mm
Rozstaw osi
Rama
Deltabox
stalowa, kratownicowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha TDM 900
Galeria Ducati Multistrada 1000 DS
Opinie o Ducati Multistrada 1000 DS