Wygrywa BMW F 800R 2009: 5 głosów
Przegrywa Yamaha MT-07 (2013 - 2017): 3 głosy
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 28
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
BMW F 800R 2009
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
87.0 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
86.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
190.0 km/h
218.0 km/h
V-max
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
798.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
elektroniczny, BMS-KP
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2085 x 745 x 1090 mm
2145 x 905 x 1160 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
177.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
179 kg
199.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
43 mm widelec teleskopowy, skok 125mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
wahacz aluminiowy, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 265 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
dostępne egzemplarzez z ABS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria BMW F 800R 2009
Opinie o Yamaha MT-07
Opinie o BMW F 800R 2009