Wygrywa Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012): 2 głosy
Przegrywa Kawasaki Z750 (2004 - 2006): 1 głos
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012) vs Kawasaki Z750 (2004 - 2006)
Opinia Video o Triumph Street Triple 675
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 13
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 18
Silnik:
5.0
vs
4.7
Hamulce:
4.7
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.7
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012) vs Kawasaki Z750 (2004 - 2006)
Osiągi
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012)
Kawasaki Z750 (2004 - 2006)
Moc max.
105 KM / 11750 rpm
110.0 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 9750 rpm
78.0 Nm / 8300 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
223.1 km/h
233.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
19.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
4-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC,
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
748.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.65:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Keihin
Wtrysk paliwa (Keihin ø 34 mm x 4)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
Łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
13945 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
182.0 kg
219.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Teleskopowe, 41mm
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 126 mm
Uni-Trak, 7 stopniowa regulacja napięcia wstępnego.
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 308 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x300mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x220mm, 1-tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple 675
Galeria Kawasaki Z750
Opinie o Triumph Street Triple 675