Kawasaki Z750 (2004 - 2006)

Na prawdę bardzo dobry motocykl.Miałem już kilka nakedów ale ten przypasował mi najbardziej.Jeździłem też nowszą wersją z 750 mi muszę stwierdzić ,że starszy model jest po prostu lepszy.
Wiadomo wizualnie nowszy wygląda troszkę lepiej ale jeśli chodzi o frajdę z jazdy to starsza wersja jest mocniejsza.Jest zrywniejsza i lepiej się prowadzi.
Kilka akcesoryjnych dodatków i mały zet wygląda kozacko.

ZAJEBISTY, jak chcecie kupować to tylko to!
Zapier****m od 2 lat i innego nie chce :D

Mam wielki sentyment do tego motocykla.Jest mocny i zrywny.Przyciąga wzrok a jego wygląd jest ponadczasowy.Jak dla mnie ideał naked'a.Uzytkowałem ten motocykl przez 6 lat i nie było z nim żadnych problemow.Polecam zmienic linki na stalowy oplot.Teraz latam Bmw 1000R ale kiedy widze gdzieś na ulicy zetke to serce zabije mi szybciej.Cieżko spotkac dobrze zachowany egzemplarz ale jak sie komus uda to bedzie zadowolony.Silnik wytrzymuje duze przebiegi bez remontów.Na miasto i niedalekie wypady jest idealny

Jest to mój pierwszy moto, zakochałem się w nim od pierwszego wejrzenia. Udało mi się kupić bardzo piękną sztukę, bezwypadkową i wspaniale utrzymaną. Jazda tą maszyną to czysta przyjemność. Zastanawiałem się między fazerką, hornetem i KAWĄ, na szczęście trafiła się zajebista sztuka KAWY, jestem wniebowzięty siadając w stery tej maszyny. Prędkość maksymalna jest zaniżona przez producenta, mi się udało lecieć 252km/h :)

Jest super!

Polecam na pierwszy motocykl. Bardzo fajny sprzęt na zapoznanie się z rzeczywistością na dwóch kołach.

Lepszy niż bezpłciowy FZ6. Dobry silnik i hamulce.

Jeśli chodzi o plusy: sporo mocy w dolnym zakresie obrotów (co sprawia dużą frajdę z jazdy), niezła elastyczność silnika. Pozycja nieco aktywna ale nadal wygodna na dalszą trasę. Małe zużycie paliwa, w trasie jakieś 4,5l, nawet przy dynamicznej jeździe nie spala dużo więcej. Swietny dźwięk. Świetnie się prowadzi.

Minusy: Hamulce szału nie robią, słaba dozowalność. Motocykl mógł by być lżejszy parę kilogramów. Gdy paliwa zostaje na jakieś 100km pokazuje się wskaźnik rezerwy i przez te 100km nie wiadomo ile jest pailwa i trzeba sobie liczyć kilometry. Kanapa jak i zawieszenie strasznie twardę, tyłek boli już od 130 kilometrów. Do jazdy z pasażerem się nie nadaje.

Przez 15k km nie miałem żadnych poważnych awarii, jedynie sprzęgło potrafi się czasem skleić ale nie wiem czy inni także mają ten problem.

Motorek super bezawaryjny i wygodny a przy tym przyciąga wzrok?

Fajny sprzęt.Można powiedzieć ,że już klasyk.Bardzo zrywny.Jeden z lepszych golasów w swojej klasie. Żałuję ,że sprzedałem.Jak ktoś trafi na fajnie zrobiony projekt to tylko pozazdrościć. Przerobiłbym tylko zawieszenie i zaciski.

Gowno

Wszystko super jedynie dwa minusy.
1. Hamulce, bardzo miękkie i mało efektywne
2. Silnik dostaje wibracji między 6k a 7k
Tak do jazdy po mieście i w krótkie trasy bardzo polecam ????